9月1日起，广州公交基础票价调整，保留2元、3元两个票价层级。优化后，公交线路全程营运里程20公里（含）以下的，票价为2元；全程营运里程20公里以上的，票价为3元。快车、夜班车以及BRT线路票价继续保持不变。
1日，记者了解到，涉及票价调整的公交线路同步更新车辆电子腰牌、收费终端等设施设备的票价信息。公交企业进一步优化线路发班，通过“一线一策”持续优化运力安排和发班计划来提升出行服务。
9月1日，在员村一横路总站，记者看到，504线公交车票价已调整。“线路原来的票价是4元，今次调整后线路票价变成了3元。”现场工作人员告诉记者，本次票价调整将同步对车辆电子腰牌、现场站牌、收费终端等设施设备的票价信息进行更新，市民可以留意相关设施设备的价格信息。同时，记者从广州巴士集团获悉，本次票价调整对线路或班车的数量没有影响。
票价调整的同时，公交企业继续优化出行服务。 据介绍，广州巴士集团从2023年4月起开展“提高公交运速”行动；同时分批对121条线路（中心区31条、外围区90条）试点实施“响应停靠，慢驶过站”，减少停站时间，加快车辆周转，提高市民公交出行效率。据统计，7月整体公交车速同比升幅2.48%，比行动前提升5.30%（其中，中心六区车速同比升幅3.25%，比行动前提升6.02%）。
“下一步，我们会持续打造‘高频骨干线+普惠供应线+快速接驳线+郊远保障线’的‘3+1’基本公交网络体系，同时进一步优化线路发班，通过‘一线一策’持续优化运力安排和发班计划，确保发班服务能更好地匹配乘客的实际出行需求，进而提升市民的候乘体验和乘车舒适度。”广州巴士集团相关负责人说。
开学季已至，巴士集团根据开学季对比暑期高峰时间提前的特点，充分研判市民出行特征的变化情况，合理调配运力及优化双高峰时段的单班配置，并灵活采取加开短线班次、运行大站快车以及跨线调度等措施，确保能够灵活应对客流变化。
文、图/广州日报新花城记者：卢梦谦广州日报新花城编辑：廖黎明
