提到硬派越野，会让人联想到大G方盒子、非承载车身等，给人一种坚固耐用的感觉，但高昂的价格会让热爱越野的消费者可望而不可及。
8月22日，在甘肃张掖的七彩丹霞景区，承载着很多人童年记忆的212品牌正式发布了焕新后的首款车型——T01。
据悉，212品牌的历史可以追溯到上世纪，T01中的“T”不仅延续了历史，还代表了“全地形”（Terrain）的理念，更是“时代”（Times）的缩影。T01的推出，既是对212品牌辉煌历史的致敬，也是开启全新时代的标志。
在硬派越野车市场，价格往往与车辆的配置和性能密切相关。212 T01从不到14万元起步，最高配置也仅为17.29万元，这一价格区间内包含了许多硬派越野车的核心配置，如非承载车身和五连杆底盘技术。这些技术对于保证车辆在恶劣地形下的稳定性和通过性至关重要，是硬派越野车的基础指标。
相比之下，市场上其他硬派越野车的定价显得较为昂贵。例如，捷途的旅行家车型，售价已经达18万元，而更主流的坦克300，价格区间在20万左右，再往上还有如梅赛德斯-奔驰大G这样的高端车型，价格远远超出了普通消费者的预算范围。相比之下，T01不仅在价格上具备竞争力，其在性能和配置上的表现也毫不逊色。该车采用非承载式车身结构，配备前后五连杆非独立悬架，确保在越野过程中的稳定性和耐用性。
同时，T01搭载了2.0T GDI涡轮增压发动机，配合8AT自动变速器和电控机械分时四驱系统，能够在各种复杂路况下提供充足的动力和优秀的操控性能。车辆的接近角、离去角和纵向通过角等关键越野参数均处于市场领先水平，最大涉水深度达850mm，爬坡度更是高达100%。
212 T01以硬派越野车的全能实力，重新定义了市场对越野车的期待。但作为后来者，主打情怀的212能否在强手如林的硬派越野车市场杀开一条血路，我们拭目以待。
封面新闻记者 李思静
