潮新闻 记者 叶梦婷 通讯员 徐逢迅 拍友 杨梅清 通讯员 陈璐
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8月10日，一列满载100标准箱货物的海铁联运班列，从铁路金华南站鸣笛启程。该趟班列通过甬金铁路，到达宁波舟山港铁路穿山港站，全程在途时间约五小时。这标志着甬金铁路“金华-宁波舟山港穿山港区”海铁联运直达班列通道正式启用，“金华-宁波舟山港”海铁联运通道能力进一步提升。
海铁联运班列从铁路金华南站鸣笛启程。拍友 杨梅清摄
今年截至7月31日，铁路金华南站的海铁联运班列空重到发累计65674标箱，同比增长57.30%。在这其中，约八成货源需要通过海铁联运班列运至宁波舟山港穿山港站。
以前，从金华出发去往宁波舟山港的海铁联运班列，主要靠浙赣线到萧山后转萧甬线，绕杭州到达宁波舟山港，一趟下来途中需要十几个小时。海铁联运班列经甬金铁路直通穿山港后，金华南站与宁波穿山港站的铁路时空距离将缩短约100公里，运输时长至少缩短一半。
海铁联运班列从铁路金华南站鸣笛启程。拍友 杨梅清摄
今年年初，金华市交投集团与省海港集团携手开展股权合作，随着甬金铁路“金华-宁波舟山港穿山港区”海铁联运直达班列开行，两地物流运输将迈入新的发展阶段，为区域经济发展注入新的活力。
海铁联运班列从铁路金华南站鸣笛启程。拍友 杨梅清摄
展望未来，为持续深化金华与宁波港之间的无缝连接，金华市交投集团与省海港集团将持续以“第六港区”建设为战略核心，不断深化合作领域，拓宽合作空间，共同探索更多元化、更高层次的物流服务模式。
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